埃及纪行七日谈 七千年文明古国的历史辉煌与现实困惑

　　今天是“十一”长假结束后的第一个工作日，外出游玩的旅客在七天时间里，领略了世界各地的美景美食和风土人情。这一路收获的见闻和故事，让人们紧张劳累的身心得到解放，预备着重新出发。

　　在此次长假的最后一夜，我们邀请到中国旅游协会休闲度假分会秘书长魏小安，分享他的“埃及纪行七日谈”，在这个与中国同样拥有悠久历史的文明古国里，有哪些精彩，又可以得出怎样的反思……

　　作者：魏小安（中国旅游协会休闲度假分会秘书长）

　　一、埃及纪行之一：历史的沉思（2018年2月22日）

　　到埃及，首站自然是开罗法老博物馆，世界一流博物馆，外边的庭院，遍布雕塑，都是四五千年的作品。公元前25万年，埃及即有人类活动，公元前13000年，已经有岩画表现生活，公元前3100年，上埃及和下埃及合流，进入法老时代，形成文明巅峰。图坦卡蒙王的陵墓，是近代重大考古发现。该王九岁登基，十八岁夭折，然而其墓室出土文物登峰造极，四重棺木，金碧辉煌。这是神人合一的追求，人死后希望成为神，神则可以永生。但是一个社会登峰造极了，一般离溃败也不远了，世界各国历朝历代无不如此。

　　之后是吉萨金字塔和狮身人面像，残破如此，但是4500年，实属不易。天天晚上有灯光秀，已经坚持40年。人头上有鸽子群，不知停在这里做甚？埃及共有192座金字塔，确实壮观，引发无数联想，产生无数迷局。法老时代，尼罗河东岸是此岸，西岸是彼岸，通过太阳船把木乃伊运过来，葬在金字塔内。大塔是王塔，小塔是后塔。消耗了多少国力，留下了一段文明，创造了一个巅峰。

　　真正的好东西在于神庙，参观过的神庙依次是：伊希斯菲莱神庙，阿布辛贝勒神庙，双神庙，埃德福神庙，哈特谢普苏特女王神庙，卢克索神庙，卡尔纳克神庙。

　　一是阿斯旺伊希斯神庙，处于菲莱岛上，1972年因修水库从原址搬迁500米。埃及法老时代之后有希腊时代、罗马时代，之后是阿拉伯时代。此为希腊时代的代表作品。神庙，最早起源于公元前七世纪，历史不断变迁，宗教不断变化，里面的格局也随之变化，崇拜对象和图案都在调整，但宗教崇拜始终存在。今天更大的意义在于历史和艺术的价值，阳光转移，光与影位移，凸显了壁上的浮雕，也感受到精细的艺术。希腊故事本土化，罗马建筑埃及化，又保留了鲜明的文化特征，形成融合。

　　二是阿布辛贝勒神庙，3200年以前建造，拉美希斯一世主持，该王有无数妃子，一百多个儿子，但是独钟王后，为此专门建了一座神庙。人性千年不变，爱情千古流芳，雕刻千古留存，人来人往，虽然辛苦，很值得。

　　三是埃德福城，夜游双神庙，是埃及唯一的双神庙，分别是鹰神荷鲁斯和鳄鱼身索贝克。建筑规格基本上都是两两对称的。拥有双圣坛，双多柱厅，双入口，两边还有他们各自的雕像。此神庙是科学、医学和艺术的殿堂，墙上留存有最早的天文历法，系列的手术用具，3000多年以前的文明，达到了那个时代的巅峰。

　　四是埃德福神庙，里面供奉着鹰头人身的天空之神荷露斯。保留着几千年来古埃及文明的缩影。神庙地处高地，不受河水泛滥的威胁，是埃及保存最完整的神庙。该神庙是托勒密王朝的建筑，两千多年历史，很多刻石与同时期的中国汉刻石与画像砖相似，都是强盛王朝，都有丰富的生活内容，但是中国缺乏人格神，也没有这样的大体量。最后沿着神庙外围走一圈，感觉是个古堡甚至古城。历史上被黄沙掩埋，神庙顶上被当作羊圈，十八世纪被欧洲探险家发现，全面清理，才能重见天日，这是近代文明对古代文明的态度，利弊互见，但是不能仅仅以殖民统治掠夺看待。

　　五是哈特谢普苏特女法老神殿，又叫女王神殿，历经3500多年的毒日、暴雨和狂风，遭受数不清的抢劫、掠夺与摧毁，却依旧傲然挺立在蔚蓝天空下绝崖峭壁的怀抱之中，真不愧为古埃及最壮观的建筑奇迹。神殿在埃及有很多，但哈特谢普苏特女法老的故事，独一无二。该女王颇似中国历史上的武则天，执政22年，经济发展，民生富足，很得人心。真是太阳底下无新事，古今中外，概莫能外。神殿远看，完全是现代建筑的感觉，拾级而上，层层叠叠，又感觉意境无穷。

　　六是卢克索神庙，坐落在卢克索尼罗河东岸，约为公元前14世纪修建，供奉的是底比斯三神，太阳神阿蒙一拉，还有他的妻子穆特和儿子洪苏。它由阿蒙霍特普三世建成，后又经拉美西斯二扩建，形成现今遗留下来的规模。规模宏大，体量巨大，很难想象当年的采石、运输、立起、打磨、雕刻的全过程，啧啧称奇，五体投地。卢克索神庙中形形色色的人，帅哥导游，滔滔不绝。蓝衣妇女，考古专家。游人从容，无不感慨。古人安宁，伏维尚飨。

　　七是卡尔纳克神庙，是埃及最重要的神庙。始建于3900多年前，位于埃及城市卢克索北部，是古埃及帝国遗留的一座最大的神庙。神庙内有大小20余座神殿、134根巨型石柱高度有22米，每根“盛开”的莲花大圆柱顶可以站立100余人。哈特谢普苏特女王的方尖碑，高30米，重320吨。狮身公羊石像等古迹，气势宏伟，令人震撼。规模最大，相当于十个卢克索神庙。历史最长，4700年以前始建，3200年以前成规模。整个一个巨石阵，石城、石墙、石柱子、石神、石像、石方尖碑，层层叠叠，上上下下，面向尼罗河，西岸就是帝王谷，震撼无语。卡尔纳克神庙的石柱大殿，134根石柱，高22米，直径4米，构成了一个石柱天堂。柱子上是繁复的石刻，顶上有彩色花饰，堪称奇观，也是奇事，当时的帝王在追求什么？什么样的国力才能支撑？东方专治主义的缘起在治水，鼎盛时期也在治水。

　　除了神庙，还有陵墓，集中在国王谷，为了防止遭到盗墓者入侵和靠近埃及南部的王朝根基，新王国时期的法老王选择卢克索西部的山区深处建造陵墓。在公元前1539年至公元前1078年驾崩的法老的陵墓都建在这里。现在已经开发了62个陵墓，迄今还有300座坟墓没有被开发。规模之宏大，密集度之高，世所罕见。陵墓里面基本空空荡荡，但是三千多年以前的壁画和浮雕，图案丰富，色彩鲜艳，形象生动，仍然叹为观止。生死之事缠绕人类始终，陵墓中的题材都是生死之交。

　　面对埃及久远的历史，雄伟的建筑遗存，丰富的出土文物，系统的石刻，精美的图形，深邃的陵墓，一个强大的王朝，必然追求大的表现，体量巨大，气势宏大。法老博物馆，藏品丰富，精品巨多，金玉满堂，琳琅满目，美不胜收。那个时代，怎么会积累如此巨大的财富，怎么会有如此高雅的艺术风格，怎么能有这么样的能工巧匠？所有人都被震撼，然后就是感叹，也有各种各样的故事编造出来，各种各样的谜形成猜想。

　　七千年的历史，大体分为三段，两千年文明发育，三千年法老统治，两千年争战，直到今天，仍不安稳。根本性的解释还是地理决定论，一是小麦文明，按照人文地理学家王恩涌先生的观点，人类的农业文明可以分为中东的小麦文明、中国的粟谷文明、印度的稻米文明和南美的玉米文明，小麦的产量高，且出产稳定，所以孕育文明早。二是尼罗河流域，形成文明的集中，那时的气候远远胜于现在，尼罗河每年泛滥，淤积了大量的肥沃土地，也自然积累了大量的财富。而尼罗河的运输之便，也使沿河的文明高度发达。三是地理位置，处于非洲欧洲亚洲的中心位置，必然引发各类强权的觊觎，想安稳而不得，几千年来，屡屡成为兵家必争之地，也多次为外族统治。四是文化融合，这样的地理位置和历史过程，必然是文化融合过程，首先是种族融合，使埃及人没有多少种族观念，其次是宗教融合，前期是自然神崇拜，中期是法老的帝王崇拜，后期是多种宗教进入，基督教在埃及的信众只占十分之一，但却是基督教最早的一支，堪称活化石。伊斯兰为主体，但也大体可以和平相处。最后是文化融合，亚历山大城当时是世界文明中心，也是文化渊薮，最后成为欧洲文化复兴的象征之地。

　　伟大的埃及文明，是一个漫长历史时期的人类文明巅峰。时光掩盖了埃及，风沙淹没了文明，若干神庙被发现的故事，都是欧洲探险家所为。很自然，辉煌的文明对于当代埃及的生活并没有深刻的影响，这是文明中断的必然。然而，我面对古埃及文明，想得更多的是当年的生活状态，实际上文明感受最多的也是生活。法老、祭司的大把表现就不用说了，日常的百姓生活细节才是最有味道的，曾经有个说法，金字塔绝不是奴隶建的，应当是自由人，没有心态和状态的自由，就不可能有这样伟大的建筑。同理，没有伟大的创造力，就没有伟大的埃及文明。

　　二、埃及纪行之二：现实的困惑（2018年2月22日）

　　埃及有100多万平方公里的国土面积和9400万人口，堪称大国，在非洲也是强国。但是九成国土是沙漠，真正可以活人的地区，不过5万平方公里，回旋余地极小。所以在农业社会，成为世界最早的文明形态，积累了巨大的财富，到了工业化阶段，则不能不落伍。另一方面，则是特殊的地理格局形成的地缘政治，自古以来，各种势力侵入，甚至统治，文明的兴衰也是必然。当代，埃及的支柱产业只有三项，苏伊士运河及贸易，石油资源形成相应产业，以外国旅游者为主体的旅游业，有的时期，旅游业能够成为第一位的产业。对于一个大国而言，显然不足取。

　　现实的埃及，实在令人困惑，第一天到达埃及，恰逢清晨，到一酒店早餐。开罗曙光初升，城市逐渐苏醒，汽车到处停泊，小贩开始张罗。简易楼房似碉堡，餐厅画像真喜欢，世界到处都生动，只需慧眼细细观。开罗街头，形形色色的人，其中颇多无所事事的人，尤其是青年。一个城市的青年无所事事，绝不是城市之福，缺少机会是根本。如同中国的一些小城市和资源枯竭城市，扶贫喊得惊天动地，城市贫困也该关注了。即便如此，人口仍然膨胀，有一个说法，阿拉伯人用子宫统治世界，恐怕没到这一天，先把自己祸害了。

　　第二天到阿拉伯市场，夕阳西下，规模巨大，应有尽有，人气颇旺，一个发展中国家，有这么个项目，颇现代，足以荣耀了。实际上是城市化和中产阶级的追求，也造成阶级的分野乃至分裂。大家上厕所，买点小东西，破零钱。又开40分钟，晚餐，来回奔波，纯粹是耗时间。埃及餐，一人一份，难看且难吃。

　　后来，凌晨四点多从阿斯旺出发，一路进入撒哈拉沙漠，平平坦坦，一望无垠。曙光初露，天边显红，太阳出来，一片光辉。地貌也开始变化，时时有锥形山丘，金字塔不是偶然的，是受自然的启示。又从尼罗河过船闸，水位高高低低；撒哈拉感电力，波浪起起伏伏。较之中国长江三峡的五级船闸，这里简直是小儿科，船上的日本团很有兴趣，坚持两个小时，感受过闸的过程。我们先吃饭喝酒，酒足饭饱也不耽误，还是苏联模式，看看而已，毕竟是尼罗河。

　　尼罗河两岸，早期城镇化正在兴起，也充斥着不完成的楼房。少数工厂，黑烟滚滚，污水滔滔。工业码头和仓库连带建设，将充分利用大河之便，形成物流通道。处于工业化发展初期的埃及，将面临着前所未有的两难格局。不能完成工业化，永远落后；而发展工业，污染势不可免。一个国家的工业化过程，需要有作为的政府，有活力的企业，有规模的市场，有效率的国民。仅从旅游发展角度看，埃及缺乏良好的基础设施，提供半垄断的公共服务，初级的产品格局，泛滥的摊贩堵截，只是因为资源太好，仍然保持着强大的吸引力。

　　尼罗河上，游轮穿梭，一片繁荣，如果污染兴起，等于是瘸了一条腿。再进一步，则是空气中的酸性加大，腐蚀文物，这里连酸雨都下不了，难度更大。这很像中国的八九十年代，现在我们深感其痛，进入工业化后期，也有力量治理了。但是在那个时期，外国旅游者对中国的心情我们可以充分理解了。

　　这两年，中国赴埃及的旅游者人数呈爆炸性增长，各个主要景区大概一半都是中国人，所有的小贩都能说几句中国话。正因如此，我为尼罗河忧，为埃及愁。真正的优势发展，恐怕需要传统文化，现代创意，规模经营。从帝王谷出来，沿山是密集的贵族陵墓，平原是各类神庙遗址，最后是巨大的门农石像。一个缠绕在七千年历史中的民族，有极强的自豪感；贫穷落后，又有极深的自卑感；一旦有点钱，又有极盛的土豪感。中国人已经经历了这个过程，埃及正在经历。

　　三、埃及纪行之三：尼罗河母亲（2018年2月24日）

　　尼罗河是全世界最长的河流，长6700公里，流域面积280万平方公里。一支发源于布隆迪，汇入维多利亚湖，再出来称为白尼罗河，还有一支源于埃塞俄比亚，称为青尼罗河，自南向北，穿越11个国家，埃及大得其利，培育了七千多年的文明，今天仍得其利，是埃及旅游的主要产品。

　　在开罗城里，尼罗河就是城市的最美景观，浩浩荡荡，水质清澈，水体丰沛，河边是各类休闲设施，河中到处是游船，与周边的沙漠景观形成鲜明对照。坐飞机从开罗到阿斯旺，上千公里距离，下望莽莽苍苍，黄沙漫漫，沟壑纵横，只有尼罗河形成沿岸的绿洲，果然母亲河，滋润两岸的人们。

　　先看阿斯旺大坝，1960年埃及和苏联合作建设，1971年蓄水发电，现在供应埃及四分之一的电力。形成了纳赛尔湖，5250平方公里，库容1250亿方，每年的蒸发量就达到60亿方，是世界最大的人工湖。天蓝水清，一望无际。尼罗河在大坝之下重新汇集，一流千里，增加了埃及三分之一的农田，一条河，养育了埃及百分之九十的人。也颇多争议，其一是土壤盐碱化，其二是蒸发量过大，浪费了最宝贵的水资源，其三是沿途国家水资源分配不均。

　　再看1902年英国人修的老阿斯旺水坝，旁边是古代采石场，多少建筑由此而出。乘船看湖，花岗岩巨石林立，形成各种景观。如果没有文化遗址，也就一般，后来成为名胜。除了古希腊，世界所有的古代文明，都是大河流域的培育，这是农业社会的文明。中国独特，黄河流域始于粟谷文明，兴于小麦文明。长江流域则是稻米文明，而且历史更长，江西万年县有1.2万年的稻米遗迹，宁波河姆渡则是7000年的农业文明。工业文明，则是海洋基础。

　　夕阳西下尼罗河，帆墙如林船如梭，千里水波千里梦，载歌载舞乐呵呵。从容的帆船，无它事，只是体验。看河水静静地流，看夕阳悄悄地下，两个小孩子滑着滑板从河上过来，唱起歌，船上的水手也打起手鼓唱起歌。在河上转了几圈，夜幕低垂，上岸。

　　一部《尼罗河上的惨案》，勾起了无数人对尼罗河的向往，最好的方式还是游船，从从容容，小而全，各类设施均有，活动内容颇多。甲板上休闲，清风徐来，放松身体，放飞心情，欣赏河两岸风光。河床大体是花岗岩构造，即使在沙漠中，仍然不渗漏，所以水质清澈，水量充沛，水体开阔，一路绿洲，芦苇丛生，白骆驼和黑水牛在岸边寻觅。到埃德福，看到5000多年以前的尼罗河水位井，税务官按照水位确定当年的税率，偏高偏低都减税。是因为每年尼罗河泛滥，肥沃沿岸的土壤。阿斯旺水坝修建之后，泛滥的福分没有了，土壤贫瘠化和盐碱化提升，工业化形成双刃剑。

　　早起，上四层甲板，看尼罗河之晨，天地红黄，鹭鸟飞翔，小舟荡漾，河水流长，莽莽自然，充塞穹苍，人生若梦，谁知短长？三天游轮，之间安排各种项目，浩瀚黄沙，日光灼热，暑气蒸腾，天际出现水流，继而扩大成湖泊，湖中有岛，还有倒影。这是海市蜃楼，难得一见，全车兴奋，可算好运气。

　　陶醉在尼罗河旖旎的绿洲风光中，震撼于各个神庙的文化中，徜徉于悠久的历史的长河中，但是不可避免，也感受到尼罗河的另一面。首先是工业污染开始产生，其势头将不可阻挡。其次是人口膨胀引发的城镇化扩张，必将形成大片的贫民窟，浪漫的尼罗河亦将一去不复返。第三是高音喇叭，到点就念经，无处不在。一个以旅游为主体的主要旅游产品，西方人始终是猎奇甚至猎穷，但是游轮和酒店构造了舒适与习惯的文化，所以形成了目前的主体方式。在大把中国人前来后，会有市场的冲击，也会发生大的变化。

　　四、埃及纪行之四：混乱的城市（2018年2月24日）

　　埃及一行，两进两出开罗，两千多平方公里，两千多万人口，是非洲第一堵城。高塔林立，多数是宣礼塔，少数是基督堂，与人口的信仰结构一致。而城市结构也与发展结构相同，看着熟悉，文化不同。开罗，一座永远建设不完的城市。高速路下面是臭水沟和垃圾堆。群楼密集，顶上钢筋林立，不是完不成，是不完成。制度决定行为，因为建好要收税，不完成也可以使用，由此形成了独特的城市贫民区。只是没有基础设施和公共服务，自己解决。建筑完整的是中产阶层居住区，基础设施也具备。富人区的标配则是独栋、围墙、绿化和保安。但是清真寺无论哪里，都完整建设，高高矗立。三元结构的城市，难以持续。

　　庞大的城市，混乱的市场，成千上万的人聚集到开罗哈里里市场，清真寺位于中心，几十条街巷，几千家商店，摩肩接踵，人声鼎沸。胡乱逛一圈，大同小异，咖啡厅布满街头，且随时扩张位置；小贩往来其间，粘着人不走。据说15年以前此地颇好，都是当地人的手工艺制作，很有品味。之后中国义乌货进入，假货开始横行，态度自然恶劣，只能看，不能买。开罗哈里里市场，看物品千篇一律，看众生相形形色色，无所事事，东张西望，咖啡厅忙忙碌碌，店家清闲无聊，实际上成为市民的城市中央休闲区。

　　开罗机场，现代化元素最集中的地方，一切都是国际范儿。但是一个埃及的国内航班，居然要两次安检，且宽衣解带脱鞋，如临大敌。好在人不多，否则将如何运转？

　　到阿斯旺，百万人口的大城市，五成阿拉伯人，三成努比亚人，两成水库人和旅游人。无高楼，无城市中心，到处都是小楼，人也懒洋洋。只是文化元素遍地，透出当地人的骄傲。3400年以前的采石场，有一具未完成的方尖碑，重1066吨。据说是当年的政敌买通了工匠，雕凿过程中出现了裂缝，只能废弃。我更感兴趣的是当年的工艺，已经有铁器，且看到当年的工艺。文明是一个体系，在方方面面、点点滴滴表现出来。今天的埃及人把保护当做一种民族自尊表现出来，格外敏感，但是旅游模式40年不变，一流资源，一般产品。阿斯旺，复合型的旅游模式正在形成，尼罗河中的帆船是休闲产品，度假酒店也逐步增加，一条度假带加若干文化观光产品，形成了世界性的吸引力。但是，城市基础设施落后，公共服务不足，又在扯后腿。

　　埃德福城，早上六点半出发，坐马车，几百辆马车在城市里奔跑，形成一个行业。街边各色人等，都在城市的苏醒中，生活也是形形色色。

　　卢克索，又一个百万人口的城市，旅游支柱，农业辅助，市容整洁，市场兴旺，人人皆商贩，人人如乞丐，如影随形。致使人家问好不敢应答，满街的商品不能浏览，只能没有表情甚至没有任何反应地穿过市场，觉得自己很没有教养，更没有情趣。

　　赫尔加达，红海之滨的名城，有建筑完整的房子，但几乎没有建设完善的社区。倒是艺术追求处处体现，有空就填画，无事抽水烟，世人皆悠闲，到此小神仙。红海之滨，到处是烂尾的度假村，守着如此美景，资金链断裂，击鼓传花找不着下家，想炒作最后还是炒了自己。政府也没有力量，只能听其自然，这是最后一口气的经济形态，我们已经经历多次，看着明白如水。毕竟是滨海城市，各类设施齐全，都有特色，市场自然而然地对应需求，天蓝得澄澈，水清得不可思议，这才是最大的吸引力。

　　从赫尔加达机场到开罗机场，不足一小时，国内航班，还是两次安检，没收矿泉水，但是可以带打火机，可以玩手机，各有各的规则。机场文化元素处处展现，历史已经融入了现实生活。

　　几个城市走下来，且都是旅游城市，总体感觉就是混乱，缺少公共服务，难讲公共秩序，倒是到处都看到军人，甚至在皮卡上架着机枪，恐怕只是起到威慑作用。导游一再强调，少看，绝不能照相。在中东的要害之地，似乎也只能如此了。前两年在摩洛哥走了一圈，六个城市，还是王权治理，但是感受好很多。什么样的体制才是好体制，真是说不清楚了。

　　五、埃及纪行之五：红海之享受（2018年2月25日）

　　红海是位于非洲东北部和阿拉伯半岛之间的狭长海域，面积43.8万平方公里，两岸陡峭，多珊瑚礁。红海也是热海，因没有大河流入，盐度高，水温也高。但是其战略地位，在海洋中则首屈一指，《圣经》中就有摩西带领以色列人出埃及，穿越红海的故事。

　　我们晚上到达滨海城市赫尔加达，一片黑，什么也看不到，下榻白沙滩酒店，据说是红海最好的酒店，典型的度假酒店。放下行李，即到楼下，夜景灿烂，吃烧烤，喝啤酒，轻轻松松解除一天的疲乏。从神庙和陵墓的侵染中回到现代社会，感受当代文明。红海之晨，朝霞初起，喷薄日出，光芒万丈。酒店静谧，水波粼粼，万籁无声，沐浴在早晨的阳光下。

　　到红海码头，船只密集，游轮出海，百船竞发。红海，因海中有几个岛屿岩石发红而得名，海色湛蓝，令人心醉，海水清澈，令人神迷。回望港口，高塔矗立，市井繁华。红海旅游有三种节目，潜水艇、玻璃船、浮潜，其中玻璃船是最轻松的，自然为我等老同志选择。所谓玻璃船，是有一半在海下，通过舷窗欣赏。阳光穿透海水，像雨丝下射；珊瑚礁起起伏伏，像水下森林；鱼儿漫游其间，也追寻阳光和食物。间或有较大的鱼，与鱼群一起嬉戏。从容欣赏，细细品味，时时发出赞叹之声。船上是个小联合国，一个可爱的幼儿成为热点，中国人玩得最嗨，下水、嬉闹，几千年的国民性正在变化，从个性压抑到个性释放到个性张扬，总是在变化，总算有进步。高高兴兴红海游，一片欢声响船头，蓝天碧水知无尽，鱼儿穿梭乐悠悠。

　　红海旅游结束，回到白沙滩酒店，时逢中午，游泳池人声欢闹，一派度假风光。午餐，小酒小菜，大家一致感慨。回房间，喝茶，小睡，很香。起来，在酒店院子里散步。晚餐，凉风习习，喝酒吃肉。赫尔加达白沙滩酒店，是一座U字型的建筑，开口向东，红海辽阔。中间是广场，建了大片的泳池和戏水乐园，此外，沙滩排球、迷你高尔夫、医务室、超市、沙漠装备店等等，应有尽有。晚上的烧烤和啤酒更加诱人，偷得浮生半日闲。

　　徜徉红海海滨，游轮云集，天高海阔，但是沙滩一般，沙粒粗，沙面硬，远望可见沙山，大自然不追求完美，治一经损一经。人类常常追求完美，最后还是把自己玩进去。又到海滨走，热闹的海滨，欢快的度假，老外也跳操，统统晒太阳。中午继续在酒店午餐，到早了，不开门，喝啤酒，闲聊天。12点半吃饭，带来的咸菜派上用场。

　　两天度假生活，是埃及之行的意外之喜，没想到，天如此蓝水如此清，酒店一流，可以和其他海滨度假酒店媲美，尤其是在连续奔波之后，真是感到享受。应当说，这是旅行社线路设计和安排的匠心，值得点赞。但也使旅游老炮儿对埃及产生了新的感受。埃及旅游的核心竞争力，毫无疑问在于历史与文化，但是如何组织安排，则是运营的学问。尼罗河乘船，每天下船感受文化，甚至不惜早上四点起床，但是因为有船上的从容，则是好的组合。奔波辛苦了，红海轻松两天，得到普遍赞赏。旅游产品的组合性在于丰富多彩，旅游产品的组合度则在于产品与交通的组合，在埃及还有一个要素，是和洗手间的组合，难为地接，难为导游，只不过已经形成定制，也都可以凑合过去。有了文化性的高潮，再加上享受型体验，其他也就过去了，一俊遮百丑。

　　六、埃及纪行之六：亚历山大美（2018年2月24日）

　　去亚历山大这样的名城，事先必须要做功课，读了一晚上相关的介绍，虽然记不住，但是有了感觉。早晨五点即起，六点出发，大雾弥天，上到高速路，即封路，所有车停下来，等待命令，真是起大早，赶晚集，补觉。封路一个半小时，埃及人很有耐心，纷纷下车，开始复杂的寒暄和交际，卖茶水的小贩也出现了。白日露面，雾升为云，蓝天开始，交通亦通。开罗到亚历山大，三百多公里全程高速公路，本来是颇为骄傲的事情，但感觉还像个半拉子工程，沿路不封闭，偶有居民步行穿越，工程垃圾堆在隔离带中，生活垃圾也随之堆积。落后是系统的，进步是全面的，点状的变化只是萌芽。

　　接近亚历山大城，海洋性气候，开始在田野中见到绿色，见到庄稼，见到果树。车上憋了三个半小时，终于盼到了休息区，有厕所可用了，但是旅游车密集到达，排大队。优质旅游的基础是均质，即底线的保障，需要城市化和基础设施的均质，这是中国旅游九十年代的发展过程。沿途最多的建筑就是清真寺，且几乎没有烂尾，把这种精神转移一部分，用到设施均质化上面，埃及会好许多。

　　亚历山大，地中海滨的古城，传统与现代融合，欧洲与阿拉伯的融合，城市覆盖着灰尘，建筑、马路，甚至汽车，都是一片覆盖，但是极有魅力。在这个城市里，会回想历史，会畅想生活，会感受生命。先看庞贝石柱，希腊罗马时代的标志性器物，高27.5米，也是埃及古代地缘政治的表现，距今2300年，相当于商鞅变法时期。再说古代世界七大奇迹之一的亚历山大灯塔，几经波折，最终于十五世纪坍塌，在此遗址上，用遗存材料，后人建设了凯特贝城堡。巍峨壮观，矗立海边，层层叠叠，严丝合缝。古迹之上成古迹，今迹未来亦古迹，若无精品留存，只余建筑垃圾。当代亚历山大图书馆，建成于2002年，藏书三百万册，是中东地区最大的图书馆，也是研究机构的教育机构。孩子们玩得开心，年轻人孜孜不倦。古代的亚历山大图书馆，则是当时人类知识的汇聚，科学的汇聚，十字军东征毁灭，但欧洲文艺复兴的知识来源仍然是这里，形成了历史的强烈讽刺。知识无尽，科学永恒。

　　到亚历山大滨海，观感为之一变，一边是碧海蓝天，一边是古色古香，地中海旅游圈，可以称为世界旅游吸引力最强的地区。亚历山大沿海一线，风景秀美，地中海一望无际，历史上屡遭兵豳，几经磨难，也是埃及的古都。城市也沿着海岸展开，长40多公里，宽5公里。80年以前，亚历山大不过40万人口，今天已经达到了400多万人，对于一个200平方公里的城市，远远超越了极限。楼房越盖越高，街区越来越密，交通越来越堵，城市病越来越严重，睡城、商城都不得不依赖旅游城，城外是石油天然气加工区，可贵的是，居然保留了大片的湿地，水生植物茂盛，鸟儿上下翻飞。最后到法鲁克国王夏宫，大片大片的椰枣林，大片的绿地，法式风格的建筑，已经一百多年，正在修缮。女人坐在草地上闲聊，男人无论大小，都在踢球，足球是埃及的全民运动，也是全民娱乐。

　　亚历山大城，是埃及城市中最有味道的，也是最可观赏的。是埃及历史和文化的浓缩，海天辽阔，与欧洲一体，放眼望去，会感受到几千年的风云变幻，也能够理解这样的风云变幻。

　　七、埃及纪行之七：不得不吐槽（2018年2月25日）

　　2018年1月5日到15日，埃及旅行一番，满足了对历史和文化的追求，还有红海等意外之喜，但是也不得不吐槽。

　　首先是小费，到开罗机场。三成中国游客，三成中国企业员工，三成世界各地来人。机场的埃及文化氛围突出，导游是帅哥，埃及青年男子皆帅哥。上来就说小费之事，上个厕所，必须小费。

　　其次是骗子，到吉萨高地，金字塔群，众多向往，路上领队说，这是世界上骗子和小偷集中之地，千万小心。导游阿里，不好这么说自己人，强调不要和陌生人说话，千万不能接受任何招徕。下车果然，气味腥臊，围追堵截，但是大家也高高兴兴，乘马车，骑骆驼。显然需要强力的市场治理整顿，否则太丢国家的脸，怎么开展全域旅游？八十年代初，我们把埃及当做标杆，发展中国家发展旅游的典范，今天看，徒有其表。到金字塔第二个点，导游隆重介绍，有厕所，一人三埃镑，下车一去，小伙子的普通话字正腔圆，一人五埃镑，人民币两块。随行就市，来得快。再看还有旅游警察，懒懒散散，一块牌子，算是明码标价。人流熙熙攘攘，还是初级运营，环境简陋，设施几乎没有，二次消费只有坐马车和卖义乌小商品。一个老牌的旅游国家，实在是一种悲哀。管治严格，层层安检，就是做不好，如之奈何？

　　第三是酒店，下榻金字塔边上的酒店，号称五星级，有度假感。安检甚严格，早餐颇丰盛，总算吃了一顿饱饭，还是国际旅游均质化的表现。处处都有艺术感觉，七千年的传承，多元化的积累。在金字塔酒店大堂，看见一位金钥匙，很有职业自豪感，给他看金钥匙的帽子，惊诧，羡慕，提出送给他，大喜过望。一顶帽子，送出同行的愉悦，得到大家的欢乐，也得到一片好心情。

　　第四是厕所，设置少，从阿斯旺到一个神庙，3个半小时，奔波280公里，沿途无厕所，不敢喝水，不能吃东西。又一次是一路奔驰，320公里，从卢克索到红海赫尔加达，4个半小时。中途总算有个休息点，估计是旅行社开办的。可以上厕所，条件还不错；可以喝点饮料，花样很多。

　　第五是门票，无处不门票。到帝王谷，一张票只能看三个陵墓，照相要再买票，否则不仅陵墓里面不能照，露天也不行，背景也不行，简直是雁过拔毛。看沙漠落日，最后在车上看一个电影，关于图坦卡蒙的发现，过程复杂，远不是充满戏剧性，是一个韧性而迷茫的追求。

　　第六是购物，一般的店子不敢购物，基本上都是中国义乌的物品，而且吆喝没完没了。最后是在导游引导之下，去香精店，导购小姐中文颇好，各种疗效，最能晕倒大妈们。最后买一块水晶金字塔，精致有特色。萨拉丁城堡，1172年建成，位于尼罗河东岸的高坡上，居高临下，气势雄伟，是中世纪的标志，也是抵抗十字军东征的要冲。城堡内设有造币厂，各种治理机构，埃及处在欧亚非三大洲的中心位置，想消停也难。被称为雪花石的材料，洁白细腻光滑坚硬，建起了大礼拜堂，土耳其风格，外观巍峨，室内宏大，居然允许照相，且不收费，难得。一进去，自然沉浸在宗教氛围中。萨拉丁城堡和礼拜堂，经历了九百多年的风云涤荡和风沙打磨，已没有当年的风彩，然而细节的精致，格局的精彩，仍然直抵人心。孟菲斯，埃及最早的都城，距今5100年，遗址已不可考，唯地形地貌尚存。现场陈列的都是拉美西斯二世的遗存，悠悠数千年，石雕留此间，后人殷勤语，莫忘世代妍。阶梯金字塔，人类万塔之祖，距今4700年，积累了几个建造金字塔的经验之后，开始形成一种建筑形制。旁边是随葬墓，磨石对缝，规规矩矩，考古发掘和修复工程同时进行。放眼望，下面是大片的椰枣林，再看尼罗河东岸，是由此及彼，由表及里，由今及古，再由古返今。

　　行程结束，最后一站是纸莎草画店，现在这种植物资源短缺，假货随之兴起，据说这里是真的，还现场表现一下制作的工艺流程。这种作品已经有两千多年，制作精美，内容丰富，可以挂壁。

　　最头疼的是零钱，小费时时处处，但是没有零钱，只好用大钱找小钱，没完没了，折腾零钱，上厕所也要团购。一个人拿整钱，大家一起如厕，好在只要是花钱如厕，基本都过得去。

　　最差的是餐饮，埃及餐没得吃，只是填肚子。一路中餐馆吃饭，三次，简直是侮辱中餐。只有在酒店吃早餐，还算对路，在红海酒店吃两天，虽然都是自助餐，至少可以吃饱。

　　作为一个旅游国家，设施不足，让客人时时吐槽，根本是城市化发展不足。但也不能处处吐槽，导游阿里，语言好，负责任，还充满幽默感，这样的导游在埃及很牛，收入基本上处于中上层。这和中国八十年代的导游相似，但是我们那个时候，导游收入不高，地位很高，这就像白头宫女闲说天宝年间事。