携程30亿元入股东方航空 OTA要帮航司挣钱？

　　早去年4月，东航就曾发布公告称，拟以非公开发行A股股票的方式募集资金不超过150亿元，全部用于购买飞机和偿还金融机构贷款。今年1月，东航非公开发行A股获证监会核准。

　　从持股比例来看，增发完成后，东航集团持股有望从原先约64%降低到50%多，东航国资持股比例降低。这可以看做是东航正积极推进国企混合所有制改革。这是携程继首旅之后涉足的第二个大型国资企业。 东方航空集团党组书记、东方航空股份有限公司总经理马须伦曾在公开场合特别指出，希望东航集团能够进入国资委国有资本投资公司试点名单。

　　而携程斥资30亿入股东航之后，很有可能会成为东航除集团及关联公司外的第一大外部股东。

　　携程30亿元的认购可能会以一个颇为巧妙的方式操作。据记者猜测，携程或将先通过入股东航的概念拉升股价，同时再去美股市场募资。这样并不会对携程的现金流产生很大的影响。

　　据介绍，携程入股东航之后，不仅可以使东航产品在携程平台上的收缩排名展示靠前，同时携程将通过自身的大数据，为东航提供更好的收益管理。通过这次合作，东航也会帮助携程做供应商管理。

　　在今年的两会上，马须伦曾建议加强对互联网机票销售平台规范管理。今年3月底参与中航协座谈的人士也向记者透露，在会议上，管理方明确向票代代表传递出这样的信息：票代以前干一段时间就暴富的日子已经过去，“未来你们就是能活下去、少赚点而已。”

　　从趋势上看，下一阶段，航司需要做的是，大力发展直销、谋求转型、提升利润率，企业追求盈利最大化。自上而下的行政压力，也令航司必须完成“提直”任务。2015年5月，国资委向三大航下达了直销比例须上升至50%的目标。这是政治任务，航司必须全力以赴完成。

　　显然，无论从政治角度，还是市场角度，机票行业的大思路已经确定。触逆鳞者将付出极昂贵的学费。

　　对于航司而言，机票价格一直被挤压在低点，世界各地的航司正在积极寻求保护和增强收入来源的方法。而技术进步使收益管理成为了一种很可能的破局之道。

　　以往一些航空公司为了推行收益管理工作，要求航管员只能在收益管理系统中调舱位，而不能在订票/销售系统中调整舱位。还有很多国内航空公司硬性规定航班客座率需达到一定的指标，而忽略机票的售价，这就与收益管理的收益最大化目标存在一定的冲突。以至于出现一个尴尬的现象，航司是否盈利主要看油价的涨跌。

　　事实上，直销比例提高与两舱收入增加可以为航司带来很大的收益提升。而通过携程的大数据分析，显然可以为航司提供更合理的航线布局建议。并且结合目的地的高端酒店资源，优化航司的两舱布局。

　　这是一个很容易理解的合作模式，飞机是活的，从北京飞上海也可以，飞成都也可以。

　　携程通过数据收集之后可以为航司提供一些信息，例如：目前成都有糖酒会，消费者可能大量往返成都。如果航司不知道这些信息，还在飞旅游航线，显然就失去了很多收益。

　　再例如，携程可以根据搜索数据告诉航空公司哪个航线预期不够卖，哪个航线预期可能会有多余。飞机里面有不同的座位布局，737系列里最小的只有120个座位，最大的能到190个，中间相差70个座位，两架飞机一对调，客源多的航线上多了70个座位，客源少的刚好把飞机坐满。

　　这在OTA历史上并非豪无先例，去哪儿网曾为青岛航空、东海航空、乌鲁木齐航空等多家中小航司提供精准营销系统及收益管理系统。

　　当时的去哪儿网CEO庄辰超放出豪言，“青岛航空从第一天开始就一直盈利，每一班飞机都盈利。我们和一些中型航空公司正在协商阶段，相信去哪儿最终能够帮助管理30%的国内飞机，我们努力使他们大多数实现盈利。”

　　似乎，携程在通过众荟涉足酒店业的收益管理之后，又在航司收益管理上与去哪儿殊途同归。按照东航此前的公告，150亿元中30亿元将用于偿还美元债务，余下资金将购买飞机共28架。

　　另一方面，休闲旅游的大势所趋也是航司与OTA合作的契机。可以看到，航司在2015年纷纷加码国际航线，发力出境游。但习惯了商旅顾客的航司，对休闲旅游的理解还不深入。

　　休闲旅游的链条远比商旅更长，这不仅仅包括航空旅行、住宿、租车，还包括邮轮、门票、旅游目的地资源等。

　　淘旅行CEO唐一波也曾对记者表示，休闲旅游通常是由旅行社点对点推广的，同时休闲游目的地业大都是单边客流，这对习惯商旅销售模式的航司是考验。如何保证基于航线的旅游产品的品质，航空公司也很难给出答案。

　　在旅游目的地也在谋求转型的当下，各方对线下资源包括品质的控制都潭水颇深——比如满足休闲游客人对酒店的需求，就是个难题。

　　显然去哪儿和携程等在线旅游供应商更具优势。因此，众多电商平台也纷纷或谋划自建航司，或接受航司投资，或与航司合资组建公司。

　　此前，东航也曾在内部成立电子商务公司。希望借助庞大的旅客运输量，整合东航内外部各类线上、线下产品及服务资源，为用户提供出行相关一站式集成产品和服务解决方案。而这与携程的定位不谋而合。