高铁带来新机遇　香港酒店业迎黄金时代

　　高铁香港段即将开通，展望今年访港旅客数目势必再升，本港酒店房间需求将大增。幸好，今年香港有多家酒店落成，新房间数目达4000个。酒店业人士估计，未来两年本港还将有多达8000至10000个酒店房间落成，酒店业已为迎接黄金时代作好准备。

　　过去一年人民币重拾升轨，内地访港旅客购买力增强，相信访港人数可望继续增加，利好本港酒店及零售市道。旅发局最新统计数字显示，去年12月整体访港旅客数目增长4.7%至558.7万人次，连续4个月报升，其中内地客上升7.2%。2017年全年计，整体访港旅客达5847.2万人次，增长3.2%;内地客升3.9%。

　　访港过夜旅客方面，去年共录逾2788万人次，按年增幅达5%，当中内地旅客有近1853万人次，增幅更达6.7%，而紧随其后为韩国，录得约116万人次，增幅为8.3%。而其他增长较强劲的国家，包括日本及菲律宾，按年分别增加17.4%与12.4%。

　　港珠澳大桥及高铁预计于第二季及第三季开通，届时势必进一步刺激内地访港旅客增长。运房局在十年前曾推算，港珠澳大桥通车后，每日将有9200至14000架次车辆使用港珠澳大桥，客流量达5.5万至6.9万人次。另外，预计高铁香港段通车后首年，每日约有10.92万人次乘坐高铁往返香港与内地。

　　星展唯高达最近发表报告指出，今年香港有新基建如港珠澳大桥落成，将刺激旅客增长，相信本港整体零售销售已由谷底反弹，预料今年零售市场将录得3%至5%的升幅。

　　多家酒店今年落成

　　香港今年将有多家酒店落成，房间数目高达4000个。全港首间拥有自助登记入住专柜的酒店--新鸿基地产(016)旗下北角海汇酒店将于今年落成，酒店由两幢大楼组成，提供671间客房及套房。酒店房间面积主要约247方呎及322方呎，目标客群为年轻旅客及商务客。

　　海汇酒店毗邻的两个大型购物商场亦兴建当中，一期商场最快年内开业，发展商预计项目的投资额约55亿元。另外，长实集团旗下北角维港颂项目酒店，亦将提供逾800间客房，预计今年底落成。

　　新世界发展的香港瑰丽酒店亦即将落成，预计9月开张。该酒店位于新世界中心重建项目Victoria Dockside，占据大楼中的43层，提供413间客房，而大楼中最高的19层设186间豪华客房。

　　另一酒店供应源头是主题乐园一带。丽新发展2013年投得的海洋公园万豪酒店，由万豪集团营运，提供约471个房间，料今年中开幕，总投资额约41亿元。另一间由信和置业等投得的富丽敦海洋公园酒店，预计可提供约460间客房，投资金额约30亿元，料在2021年完工。

　　市场上还有一些新酒店是改建而成。九龙仓酒店旗下位于中环的The Murray，于今年1月开始营业，楼高25层，提供336间大客房及套房，超过75%的客房面积逾538方呎。酒店前身为有近50年历史的美利大厦。

　　香港酒店业主联会执行总干事李汉城指，本港现有约78000个酒店房间，未来两年有8000至10000个房间落成，换言之，未来两年酒店房间供应将增加多一成以上。

　　料“一带一路”带动商务旅游

　　至于未来发展，李汉城相信广深港高铁落成之后，可明显帮助本港酒店业发展，而「一带一路」倡议令会议增多，亦可以带动本港商务旅游市场。他又指，近年本港酒店业变化得快，除了面对邻近地区竞争之外，客人需求亦正改变。例如以前香港以商务客为主，四星及五星酒店客户需求较大，但现时商务客减少，旅客对酒店级数的要求下降，住宿天数亦有改变。

　　邻近地区竞争主要是因为澳门有大量酒店房间落成，影响了酒店房价。他指出现时澳门酒店房价在周末表现较好，五星级酒店房可达1400元，香港情况亦大体相若，同样以周末表现较佳。

　　启德酒店地可建地标建筑

　　香港酒店业主联会执行总干事李汉城指出，酒店属长线投资项目，投资者看好行业未来长远发展。他预期未来有更多酒店推出，不过现时要找新地皮兴建酒店十分困难。事实上，近年香港的酒店用地供应并不多，目前本年度卖地表内两幅启德商业/酒店用地，提供逾147万方呎酒店楼面。

　　启德大纲图经过多次修订后，位于跑道区的酒店用地供应，由最先计划提供的6幅减至最新规划3幅，其中两幅已纳入本年度卖地表，分别为启德第4C区4号，以及启德第4C区5号地盘。当中以前者规模较大，占地逾11.51万方呎，可建楼面约86.33万方呎;而后者占地逾10.2万方呎，提供约61.23万方呎楼面。

　　高力国际亚洲区估价及咨询服务副常务董事张翘楚表示，私人市场有不少酒店供应，但多属三星级，与卖地表上的启德地属不同市场，启德用地属市场罕有的临海五星级酒店供应，建成后料将会成为地标式建筑。

　　有望成百亿酒店地王

　　香港酒店地愈来愈矜贵，去年10月港府批出长沙湾酒店地，由新鸿基地产以50.6亿元投得，是政府卖地历来最贵纯酒店用地，预计总投资额约80亿元。

　　张翘楚指出，去年长沙湾兴华街西对出酒店地以楼面呎价逾1.3万元售出，启德酒店地呎价料约1.5万元。以此计，启德第4C区4号地盘估值约129.5亿元，有望成另一幅百亿地王。

　　他又分析，启德区发展潜力较长沙湾区更大。两个地区相比较，长沙湾主要靠高铁站及西九文化区一带的商业项目带动价值上升，而启德则有多项大型基建进行，兼且顶着「第二核心商业区」的光环，未来发展潜力更大。长沙湾地王每呎地价可以冲到1.75万元，酒店地达到1.35万元，启德地估值只会有过之而无不及。

　　高铁尚未通车 游览线路已热

　　近年港澳两地旅游业发展表现均超越市场预期。去年访港旅客达5847.2万人次，按年增长3.2%;去年澳门入境旅客达3260万人次，按年增长5.4%。高铁香港段及港珠澳大桥开通在即，有望吸引更多大湾区旅客到访港澳两地。由于日后来往港澳与内地的交通时间将大幅减少，内地旅客即日或短程访港的意欲将提高，大湾区市民更会是庞大的旅客来源。

　　广东已有多家旅行机构近期推出乘船游览港珠澳大桥的参观线路，价格从100多元人民币至近600元人民币不等，相关路线一经推出即反应火爆。

　　据旅行机构介绍，参观大桥的具体行程是从珠海湾仔码头出海，途经澳门三座跨海大桥后，再近距离观赏港珠澳大桥。有乘船参观大桥归来的游客表示，现场参观港珠澳大桥，感觉十分壮观，并表示大桥正式通车后要开车上桥体验。

　　澳门旅游承载力近饱和

　　不过，港珠澳大桥通车对澳门利好因素，部分学者有所保留。因为澳门面积只有28平方公里，约8万的日均游客人次已经对交通和公共设施构成极大的负荷，澳门承载旅客的能力已经接近饱和。

　　有学者认为，澳门其实已经有很多旅客，但大部分都是「零团费」，消费力很低，故必须转型为高端旅游，如发展文化游等。例如澳门历史城区于2005年便获列入世界文化遗产名录，以澳门旧城区为核心的历史街区，包括20多座历史建筑，见证400多年来东西文化在澳门融合。