25张图带你穿越黄石公园146年历史

　　从1872年成立至今，黄石公园一直以其美丽的自然景观和令人惊叹的野生动物闻名世界。但是，历史上，黄石公园的生态系统也遭到过人为的严重破坏，甚至直接导致了该地区“狼”族的灭绝。如今，随着人们环保意识的加强，社会、政府各方面力量正在加入野生动物保护行列，长路漫漫，但未来可期。

　　1872年，黄石公园被设立为美国第一座国家公园，至今，已有146年的历史。

　　这里有14张珍贵的黄石公园老照片，跟框哥一起，穿越百年，去看看历史上的黄石公园吧。

　　上世纪20年代，黄石国家公园的负责人Horace Marden Albright与三头熊坐在一张桌子上。

　　图为拍摄于1871年的Bannock部落成员。在欧洲殖民者到来之前，他们已经在黄石地区生活了数千年。

　　1871年，一张照片拍到了黄石公园建立之前的猛犸温泉。

　　一名男子触摸着黄石国家公园中鹿角构成的一个庇身处。

　　1915年，巨人间歇泉喷发时产生了大量云雾。

　　1922年，黄石河的下游瀑布倾泻在一块岩石的边缘。

　　940年，两位女性举起他们在黄石河中捕捉的一串鱼。这串鱼共10条，达到了他们当天能捕捉数量的最大值。

　　1940年，黄石公园的游客骑马趟过菲尔霍尔河。

　　1967年，在黄石国家公园隶属于怀俄明州的区域，游客们乘坐电动雪橇滑雪。

　　1967年，两名男子在一个黄石间歇泉附近的雪地上测试发射设备。

　　1967年，配备天窗的货车使游客们能清楚的看到黄石公园中的野生动物。

　　1972年，一群游客围观喷发的老忠实间歇泉。

　　1972年，黄石公园的游客站在公路上拍摄一头美洲黑熊。

　　1972年，黄石公园的岩石上覆盖着泡沫般的石灰石。

　　历史上的破坏

　　黄石公园的生态野性美令人惊叹。但146年的历史中，黄石公园的生态系统也一度因为人类的贪婪遭到了破坏。

　　黄石国家公园里，一群乌鸦围着一只被杀死的猎物，一只灰狼猛地冲过去将它们驱散。

　　研究表明，公园引进狼之后，对黄石公园的生态系统产生了很复杂的影响。比如说，在没有天敌的情况下，麋鹿大肆繁殖，会过度啃食公园河床中的杨木、柳树等重要植物。而狼返回之后，麋鹿则迁回峡谷以躲避捕杀，树木丛林也得以重新兴旺。海狸、麝鼠、水獭、鸭子、鱼类、爬行动物及两栖动物的数量也能够复原。由于柳树上可供做巢的空间变大，鸣禽的数量也增多起来。

　　这一层叠效应表明顶端捕食者理论是成立的。将狼引入公园之后，公园的生态系统又变得有活力，而且更加完整起来。

　　保护运动的开展

　　大黄石生态系统是美国西部最为重要的生态系统之一。如今，为了保障地区生态的稳定与可持续发展，越来越多有针对性的保护运动正在开展。

　　萨勒费尔高原位于黄石国家公园的东南角外。萨勒费尔高原俗称“The Thorofare”，之所以叫这个名字，是因为它是成千上万头有蹄类动物和其它大型动物的主要迁徙线路。

　　以黄石公园动物大迁徙为例。为了种族繁衍和寻找食物，每年，成千上万头麋鹿、叉角羚和长耳鹿都必须穿过黄石国家公园这块崎岖的地域，完成它们的大迁徙。

　　每年冬天，北美奔跑速度最快的陆地哺乳动物——叉角羚都必须奔跑160多公里才能从怀俄明州的格林河盆地抵达它们的夏季栖息地——大提顿国家公园。这条迁徙线路又被称为“叉角羚迁徙之路”。

　　一群叉角羚穿过格林河，向着大提顿国家公园前进。

　　这每年一次的大迁徙，注定是一场漫长而艰难的旅程。

　　在过去的几十年里，美国西部的动物在大迁徙过程中不仅会遇到各种天然阻碍，还会面临人类设置的诸多障碍。与麋鹿、长耳鹿和其它有蹄类动物穿越下48州的迁徙线路类似，叉角羚的迁徙需要穿过大片联邦、州以及私人的土地，其中许多地方遍布倒刺铁丝围栏、公路、住宅群和其它人造障碍。

　　叉角羚通常不会跳跃，但这头迁徙的动物为了越过融雪形成的溪流不得不选择跳跃。

　　在晚春的迁徙途中，为了抵达黄石国家公园，麋鹿需要穿越阿布萨罗卡山脉中的一个海拔3350米的山口。

　　穿过水流湍急的河流是叉角羚在迁徙过程中面临的最危险挑战之一。当然，穿越公路更加危险。

　　而最近，为了保护美国西部的动物迁徙走廊，多个组织联合发起了一项旨在拆除动物迁徙途中的栅栏和其它障碍物的新运动。

　　猎人、环保人士、私人土地主和政策制定者共聚一堂，共同商议并拆除了黄石国家公园及其周围迁徙走廊范围内的许多人造障碍。

　　每年冬天，上千头迁徙的麋鹿会穿过斯彭斯和莫利亚堤野生动物栖息地。州政府在1991年购买了这片靠近怀俄明州杜波依斯的保护地，旨在为迁徙动物提供一个安全的港湾。

　　变化最为明显的，是怀俄明州派恩代尔西部那条绵延19公里的191号公路。公路中有一段叫作Trappers Point的路段，正好经过叉角羚的迁徙线路。

　　过去每年至少有100头叉角羚、长耳鹿和其它有蹄类动物在尝试穿越这段公路时死亡。

　　2012年，为了给叉角羚创造安全的迁徙通道，这段公路上修建了一系列的野生动物跨越桥。而修建跨越桥之后，野生动物交通事故几乎不再发生。

　　一群叉角羚穿过Trappers point的野生动物跨越桥。这座野生动物跨越桥修建于2012年，旨在帮助动物安全迁徙，避免它们横穿191号公路。

　　随着民众自然保护意识的增强，黄石公园的生态系统趋于稳定，人类与自然在这里达到了真正的和谐共处。但是，想要让后代继续欣赏这一奇景，还需要一代又一代的游客和看护者的共同努力。