直播:北京雾霾天外出度假的标准玩法
2016-12-21
由于这几天北京雾霾，在19号凌晨临时决定出去转悠一圈，顺便把自己还差一个stay的凯悦保级给搞定。看了一圈发现贵阳凯悦是个不错的地方，也有很多朋友推荐；确定好后就用了积分＋现金＋套房券的预定方式直接订了一晚嘉宾选套房，成本2500分＋328元；回血1300分。
接下来就是机票预订。由于10月初刷了法航赠12000里程活动，之后再用喜达屋积分转了点里程给法航凑够了12500里程，正好可以换一张大陆地区任意两点的经济舱。确定行程后直接通过法航换了19号北京－贵阳－武汉的联程票。有朋友肯定会问为什么不直接换北京到贵阳而去换一张联程票干嘛？这个原因我一会说。订完之后，已经两眼发昏，直接蒙头大睡。
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早上出发时用了易到1元接送机券。到了T2航站楼，直奔南航柜台打登机牌。这时发生了一个小插曲：换票时，机场工作人员偷偷地把两段登机牌都打印了；在我强烈要求下取消了原来的值机，只给我打印了第一段（思考题：为什么一定要求不打印第二段？）。过完安检后发现T2国内出发没有PP休息室，就用了招行积分去银行休息室工作到登机。
下午到了贵阳用了兴业接机直奔中天凯悦，在行政酒廊办理完check in后回房间闷头睡到happy hour时间。下面看看整个屋里的布局，我强烈认为在Cat1的凯悦里，贵阳凯悦是最好的，家具保养还是硬件装修。
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这边的工作人员非常专业，很远都能看见他们非常有亲和力的笑容。另外卧室的布置确实给了我大大的surprise，因为并没有提前要求他们给我布置。说到这儿，再次感谢工作人员的用心和热情，点个赞。
下图是床上布置的welcome：
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浴室非常大，算是凯悦的标准布局吧。
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酒廊不大，但他家happy hour必须得表扬下，菜品不多，但大部分都是贵阳当地的特色小吃。如果非要和其他等级1的凯悦对比，至少比重庆和天津的要好。
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窗外的景色郁郁葱葱，丝毫不像北京那么萧条冷淡。请大家注意，窗外是雾，不是北京的霾。我昨天顺便看了下贵阳的pm2.5，只有30多，真的忍不住猛吸了几口。。。。。
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整体来说，这家凯悦无论是服务还是硬件都非常好，如果下次来贵阳一定会首先考虑的。
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下面我详细讲解这次出行机票的安排。如前面所言，首先用了12500法航里程换了北京－贵阳－武汉的经济联程票，接着用了7500达美里程换了武汉－北京－上海的商务联程票。这样我就完成了从北京出发到贵阳的往返，顺带送我一段北京到上海的单程头等舱。
早上吃完早餐办理check out后就优哉游哉地去贵阳机场候补，稍微和值班主任谈了下心，直接候补成功；大家聊得比较开心，顺便把100元候补费也省了。至于某公众号说法航12500里程不能这么玩，哎，无意间又帮校长打了他的脸。。。。。。
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接着用达美7500里程出一张武汉－北京－上海的票。不过出这张票过程异常艰辛。由于时间已经是晚上7点，第一次出的时候，达美订票系统直接报错，this fare ticket is just sold out。无奈只好打电话求助客服，然而客服略显遗憾的告诉我这张票他们出不了，是幽灵票。后面我又想了想其他方法，反复预定，终于成功了！内心直接深深地鄙视了达美系统和客服。不爽的我又打电话给达美客服汇报了出票成功，他们一头雾水，表示对我无语
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在南航两舱柜台办理完了值机手续。
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在过安检时，发现普通安检口已经是春运现场了。
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快速的过完安检直奔南航头等舱休息室，一边喝着咖啡，一边继续整理校长要求的材料和report。
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现在我回答下前面的那个问题：为啥不直接换北京到贵阳？道理很简单，如果换了北京到贵阳，那么我的返程将会花费17500达美里程。而我选择武汉为第一段的终点，利用no show变open然后候补的玩法，省了1万达美里程，何乐而不为？
总结下这次教科书玩法：法航＋达美里程混合使用做到全国任意两点往返，如果你的落脚地是北上广，还会额外附赠一段头等舱机票。而往返接送机都是用的银联白金卡的权益，另外住酒店用的凯悦CP＋套房券住了凯悦100多平米的嘉宾轩套房。整个行程大概花费了550元左右，如果你用现金购买，至少5000以上。550元能做什么？最多一晚打折的四星级酒店。这个看似复杂而又简单的玩法就是3798常旅客学院所教授的出行理念，用极低的成本获得高品质的出行享受。
欢迎有兴趣的同学点击购买，后面的课程不仅会更加精彩，而且在常旅客基础知识讲完后将会有大量的实战案例跟大家分享；同时也会有学员的实战演练，敬请期待。
接下来就是机票预订。由于10月初刷了法航赠12000里程活动，之后再用喜达屋积分转了点里程给法航凑够了12500里程，正好可以换一张大陆地区任意两点的经济舱。确定行程后直接通过法航换了19号北京－贵阳－武汉的联程票。有朋友肯定会问为什么不直接换北京到贵阳而去换一张联程票干嘛？这个原因我一会说。订完之后，已经两眼发昏，直接蒙头大睡。
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早上出发时用了易到1元接送机券。到了T2航站楼，直奔南航柜台打登机牌。这时发生了一个小插曲：换票时，机场工作人员偷偷地把两段登机牌都打印了；在我强烈要求下取消了原来的值机，只给我打印了第一段（思考题：为什么一定要求不打印第二段？）。过完安检后发现T2国内出发没有PP休息室，就用了招行积分去银行休息室工作到登机。
下午到了贵阳用了兴业接机直奔中天凯悦，在行政酒廊办理完check in后回房间闷头睡到happy hour时间。下面看看整个屋里的布局，我强烈认为在Cat1的凯悦里，贵阳凯悦是最好的，家具保养还是硬件装修。
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这边的工作人员非常专业，很远都能看见他们非常有亲和力的笑容。另外卧室的布置确实给了我大大的surprise，因为并没有提前要求他们给我布置。说到这儿，再次感谢工作人员的用心和热情，点个赞。
下图是床上布置的welcome：
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浴室非常大，算是凯悦的标准布局吧。
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酒廊不大，但他家happy hour必须得表扬下，菜品不多，但大部分都是贵阳当地的特色小吃。如果非要和其他等级1的凯悦对比，至少比重庆和天津的要好。
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窗外的景色郁郁葱葱，丝毫不像北京那么萧条冷淡。请大家注意，窗外是雾，不是北京的霾。我昨天顺便看了下贵阳的pm2.5，只有30多，真的忍不住猛吸了几口。。。。。
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整体来说，这家凯悦无论是服务还是硬件都非常好，如果下次来贵阳一定会首先考虑的。
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下面我详细讲解这次出行机票的安排。如前面所言，首先用了12500法航里程换了北京－贵阳－武汉的经济联程票，接着用了7500达美里程换了武汉－北京－上海的商务联程票。这样我就完成了从北京出发到贵阳的往返，顺带送我一段北京到上海的单程头等舱。
早上吃完早餐办理check out后就优哉游哉地去贵阳机场候补，稍微和值班主任谈了下心，直接候补成功；大家聊得比较开心，顺便把100元候补费也省了。至于某公众号说法航12500里程不能这么玩，哎，无意间又帮校长打了他的脸。。。。。。
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接着用达美7500里程出一张武汉－北京－上海的票。不过出这张票过程异常艰辛。由于时间已经是晚上7点，第一次出的时候，达美订票系统直接报错，this fare ticket is just sold out。无奈只好打电话求助客服，然而客服略显遗憾的告诉我这张票他们出不了，是幽灵票。后面我又想了想其他方法，反复预定，终于成功了！内心直接深深地鄙视了达美系统和客服。不爽的我又打电话给达美客服汇报了出票成功，他们一头雾水，表示对我无语
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在南航两舱柜台办理完了值机手续。
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在过安检时，发现普通安检口已经是春运现场了。
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快速的过完安检直奔南航头等舱休息室，一边喝着咖啡，一边继续整理校长要求的材料和report。
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现在我回答下前面的那个问题：为啥不直接换北京到贵阳？道理很简单，如果换了北京到贵阳，那么我的返程将会花费17500达美里程。而我选择武汉为第一段的终点，利用no show变open然后候补的玩法，省了1万达美里程，何乐而不为？
总结下这次教科书玩法：法航＋达美里程混合使用做到全国任意两点往返，如果你的落脚地是北上广，还会额外附赠一段头等舱机票。而往返接送机都是用的银联白金卡的权益，另外住酒店用的凯悦CP＋套房券住了凯悦100多平米的嘉宾轩套房。整个行程大概花费了550元左右，如果你用现金购买，至少5000以上。550元能做什么？最多一晚打折的四星级酒店。这个看似复杂而又简单的玩法就是3798常旅客学院所教授的出行理念，用极低的成本获得高品质的出行享受。
欢迎有兴趣的同学点击购买，后面的课程不仅会更加精彩，而且在常旅客基础知识讲完后将会有大量的实战案例跟大家分享；同时也会有学员的实战演练，敬请期待。
