OTA大佬聚会都在谈论什么？

　　日前，在中国旅游协会举办的2015年度论坛上，来自携程、阿里旅行、途牛、同程、驴妈妈等在线企业的负责人分别作了主题演讲，在线“大咖”们都说了些什么，记者整理了其中的“干货”。

　　同程旅游CEO吴志祥：非标品时代，流量已不是决定性因素

　　在我看来，标准化产品的竞争时代基本上已经告一段落，在酒店、机票这些标品上想要超过携程是比较困难的。标准化的产品购买决策节奏较快，很快就会进入付款页面，核心点就是流量，在酒店、机票、火车票方面，只要你有流量，且流量成本比别人低，就一定可以获得更多的市场份额。所以在酒店机票领域，很难有颠覆性的做法。

　　在非标准化产品领域，因为产品构成因素复杂，由多项产品组合而成，这就决定了这类产品用户购买决定时间会很长。周边自由行打包产品算是非常简单的非标准化产品，而出境游产品是非标准化产品中间比较典型的产品，包含了签证、当地用车、导游、住宿等各种因素，消费者购买时考虑时间会很长，不可能在页面上停留30秒就付款，这个时候流量已经不是决定性因素。什么是决定性因素呢，一个就是口碑，之前有报告显示，近几年消费者通过网站，包括APP等途径获得信息的比例已经由70%降到了45%，消费者从旅行社获得信息的比例已经从47%下降到10%，在各种获得信息的渠道中只有一个是增加的，就是朋友之间的口碑相传，游客从朋友介绍获得信息的比例从30%上升到50%。

　　我们看到这个数据很吃惊，所以在同程内部做了调研，发现确实如此，这给了无论是线上还是线下企业很多信心，这告诉我们，在非标品时代，已经不是流量决定一切。在未来非标准领域，市场竞争的核心点是大数据+人，这是连接非标品最重要的介质。

　　现在该考虑如何用好数据去提升效率，使用数据精准统计出用户的特点及偏好，年龄、性别等，根据大数据开发产品，提高效率。线上品牌也是一样，在保证流量的同时，把人和人的连接做到极致，也非常重要。

　　其次能否通过单个消费者的分享成为我们链接更多消费者的介质?我认为完全是可能的，每一次人的信息都共享给其他人，帮助其他人更好的出行。这个是我们在非标领域里面的思考。

　　所以在非标准领域里，线上线下的企业站在同一个起跑线上，大家应该相互学习对方最有价值的地方。

　　途牛旅游网CEO于敦德：未来品牌会呈现多元化趋势

　　低客单价、高频率高标准化的品类向高客单价低频率低标准化品类转化有了越来越多的可能性。2015年携程并购去哪儿、滴滴与快的合并，58同程与赶集合并，这些企业的产品都是低客单价高频率的品类。这对高客单价打包的产品并没有形成太直接的影响。

　　最开始互联网和各个行业结合露出来的是一个底部，是一个非常庞大的狭窄的底部，主要是免费和低客单价。但是伴随经济发展和消费升级，慢慢往上走，客户基数在减少，但是客户消费金额在增长。最后加权以后的总额，按交易额来讲，未必就会少，与此同时，消费在升级这样上升的趋势给我们带来非常多的机会。高客单价产业链比低客单价产业链更长，我们看到衣服的产业链很短，在家里就可以生产，它对规模要求不是很高。但飞机制造业，产业链就很长，且过程复杂。旅游算是在中间的位置，这么长的产业链也产生了比较大的价格提升空间，这是相对于O2O行业比较好的一点。所以我觉得在这方面，行业里面有很多同行做了非常多的探索，比如说众信在向上游和下游做投资，包括互联网端，包括地接社。

　　我们觉得无形资产方面的投入是非常关键的，特别是品牌、区域、服务网络以及供应链。以前互联网公司比较重视系统、用户和人才，现在也同样重视，只是需要出现新的资产，需要长期投资。我们觉得未来品牌会呈现一个多元化趋势，零售品牌是横向的，产品品牌是纵向的，零售品牌数量不会特别多，比如说沃尔玛、京东、途牛可能这些是零售品牌，产品品牌会有非常多，会围绕客户来进行细分，按照不同人群需求来进行细分，这也将是一个很大的机会，个人认为整个旅游行业里会出现非常多的产品品牌，途牛自己也在产品品牌上面做一些投入，目前途牛专线还与途牛有一定的品牌关联，以后会让它有独立的品牌。这么做是因为需要跟客户建立感情纽带，建立感情纽带的方式有三种，第一是品牌，第二是人和人之间直接沟通，第三是点评，品牌是其中很重要的原因。

　　接下来说一下金融。我们知道金融行业在社会各个领域里面发挥着重要作用，从资金进入银行系统到从系统里出去进到实业，中间会经历一个过程，基本上金融系统拿到资金成本较低，但到企业时就会很高，我们非常希望能够有一些更加低成本的资金来支撑我们的发展。所以现在我们也在利用自己的消费场景、利用我们上下游的客户和供应链的场景提供一些金融服务，例如消费金融、分期付款、理财、供应链金融等等。

　　阿里旅行总裁李少华：DT时代如何赋能旅游

　　2014年10月28号阿里旅行正式从淘宝、天猫平台体系独立出来，这一年也恰好是中国互联网+拥抱各个传统行业的一年。

　　从IT时代走向DT时代，用户的个性化需求被唤起，个性化需求和规模化生产成为融合的主题。在移动互联网可以从技术、消费体验上支撑本地化、实时化服务成为可能的情况下，旅游的广泛性和复杂性在过去的一年得到了更多的解决方向和尝试。不管怎么样，在2015年整个互联网+的浪潮中，旅游业已经成为与互联网联系最为紧密和成熟的产业之一。

　　阿里旅行在旅游行业是新兵，但我们不是一个团队在战斗，阿里旅行背后代表着一个互联网老兵对服务电商领域的大胆尝试，我们背后有整个阿里巴巴体系。

　　阿里旅行也在探索移动电商领域最新的技术和数据。互联网可以打造更开放的产业生态，这是从互联网平台角度来讲，我们该如何打造旅行服务平台的优势。如果说这个优势是阿里或者是阿里电商体系赋予阿里旅行的，那么如何将这个优势与消费者共享是我们要解决的。至今为止，阿里旅游平台是不做任何附加判断的平台，在这个平台上，任何消费者都可以实时买票，实时退票，更关键一点我们成功解决数据泄密的痛点，对每一个在阿里旅行平台上消费的消费者，给予一个小号，可以规避一切骚扰信息。

　　酒店方面是过去半年我们与OTA之间关于行业判断最大的分歧，我们在2015年3月31号推出未来酒店的解决方案，截止到2015年11月底有超过14000家酒店的系统已经完全直连。我们认为未来酒店的解决方案从新的产品业态到产品形式，超越了任何一个关于酒店服务业创新的尝试。

　　在线签证服务也是基于很简单的逻辑，中国人要走出去要填各种各样的表格，非常麻烦。2015年我们开始打造在线签证平台，开始关注亿万中国人走向世界。目前已经跟一些国家在尝试系统资料是否可以替代签证资料。2015年在线签证平台预计会帮助1000万个护照完成签证。依托签证服务平台，我们希望在海外有更大的突破。越来越多的国际机构或者服务商入驻阿里旅行开始直接对接中国消费者，这是我们想看到的国际化。

　　由商家来共建共赢的生态是可能的，不一定是一极或者单极独大。比如出境游整个非结构化市场，除了打包商品以外，越来越多的消费者愿意按要素原则单独选择商品，超过60万的消费者选择机票+酒店，机票+签证的方式完成旅行，这些都可以用平台去解决。

　　赋能消费者是旅游行业和互联网融合非常重要的因素，在2015年双十一，我们大规模利用花呗帮助消费者降低成本，帮助消费者提前决策。接下来一年我们在创新平台道路上可以继续前行。开放平台可以构建一个高效的服务链，进行海外拓展以及深入搭建创新生态。在高效的服务链条上，阿里旅行将大胆尝试的服务直连，利用移动应用的方式，将消费者和商家直接联系起来。未来基于移动端打造商家系统对接，贯穿服务体系，是我们整个行业建立高效服务链的必然选择。

　　过去一年，我们一直立足于支撑产业转型和服务创新的开放平台，未来一年，我们继续走开放平台的道路，真正的开放平台。我们这个开放平台建立的第一年，吸引了超过一亿的会员，同时有超过一万家传统的成熟的旅游企业在阿里旅行平台上尝试自己拥抱互联网，有100个商家交易量过亿。接下来2016年我们把会员目标定位在2.5亿，有人问这个数据从哪来?你准备投多少广告费，我告诉大家，没有广告费，因为每天有2.5亿消费者在淘宝上购物，全国有4.6亿消费者在淘宝购物，他们就是我们的广告，所以2.5亿会员可期待。同时我们会在2016年启动10万合作伙伴计划，同时在这里邀请更多全国的服务企业可以跟我们一起，我希望接下来的一年可以帮助一百个合作伙伴在平台交易规模上超过5亿。

　　携程旅游网高级副总裁李小平：进步源于持续不断的创新

　　携程最近在整个市场收购兼并方面有不少动作，分享一下携程是怎样一步一步靠创新不断进步的。

　　携程已经有16年的历程，诞生的时候是将旅游信息放在互联网上，但是当时的发展主要靠电话中心支撑。之后从信息展示发展到在线交易，而今天主要是移动互联。这一路走过来，携程主要依靠的是业务创新和技术创新。

　　创新，主要来自于三个层面，第一是业务创新，第二是技术创新，第三是服务创新，目的都是提升客户体验。

　　技术创新，这16年来，从信息展示，到电话中心，到在线，再到智能手机，一步一步都是通过技术创新实现的。携程每年都有国家创新专利的申报，在技术上面有很多专利和创新。作为以IT为基础支撑的旅游公司，我们在技术层面做了很多努力。携程三万多员工中，IT工程师占到了10%，每天数以百万计的订单背后，全部依托于技术的支持。

　　携程在业务创新方面也做了很多工作。大家都比较清楚的航空延误保险，这是携程在整个行业当中率先实现的。这个创新依托于技术及大数据的支持，最终带给客户更好的体验。另外还包括酒店+X的旅游产品，旅游目的地、玩乐、成长宝、礼品卡等等，这些创新会给客户提供更多的便利。

　　在服务创新方面携程实现了游前、游中、游后的服务全覆盖。例如我们在IWACTH上面的应用，可以将行前、行中、行后的即时信息推送给用户。正如三年以前携程在移动网络并不普及的情况下做移动互联一样，当时智能手机跟今天比又是不一样。之前我们结合谷歌眼镜也作了一些创新，例如戴上眼镜，可以通过眼镜寻找酒店等。携程一直致力于为自由旅行、智慧旅行提供更好的技术服务平台。

　　携程是一个开放性平台，不管是航空、旅游还是酒店，我们都是向全球开放的。我们欢迎所有旅行社能够把更好的产品放到携程的平台上面，携程有统一的标准、统一的质量控制，我们希望将携程理念与行业分享，使整个行业更健康、更有序发展。

　　上海景域文化传播股份有限公司CEO王小松：旅游供给侧改革带来的机遇与挑战

　　我想谈一点当下很热的供给侧改革的机遇与挑战。在座的各位，我们的机遇和挑战在哪里，在老百姓口袋里有钱，但不知道买什么。国人赴日狂购马桶盖事例就是一个例子。产业结构还是不能满足消费者升级的消费需求。包括旅游业在内的服务业，还是有很多消费者升级的需求。消费升级，我觉得很多关键词跟我们旅游业都能找到关联点，服务消费、信息消费、绿色消费、时尚消费、农村消费，这六个关键词都能找到旅游业创新和提高点。接下来我们看看，在哪些地方是可以找到来提高和促进我们消费升级的。生产端，产品和资源端，以前都是作为一个标准产品，快餐式的分发给大家，今后该如何满足越来越多的多样化、个性化产品需求，无论是渠道商、旅行社还是旅游网站，不但在产品设计的时候有创新点，同时在生产上，机票、酒店、景区等等都有创新点;供应链，用户获得的信息是不对称的，信息获取渠道需要升级;服务端，支付也是当下最热门的，在旅游互联网金融上面也能找到创新点。

　　在供给侧改革这个机会面前，景域做了什么，我们构建了线上线下的生态树企业，在资源端，投资酒店，投资景区，同时利用驴妈妈平台自己营销，为自己做的产业链提供基础支撑。这就是景域的生态树，三大核心战略，线下渠道核心，形成渠道目的地双边的服务通道。

　　接下来分享一下景域在景区和酒店方面在提升消费升级上的一些表现。我们2015年投资了五家企业，而且计划在2016年扩大到十几家，投资的景区、酒店都拥有非常好的资源，但是之前因为运作问题并没有达到预期效果。随后我们在各大产业链的供给上，围绕消费者需求进行了升级提升。通过产品升级以后，这些产品都至少获得两倍以上的增长。例如我们自己投资的帐篷客酒店连续两年获得了无数口碑，入住率达到85%以上，我们还给它赋予一座酒店一是一座目的地的概念。苏州阳澄湖的酒店是生态与酒店相结合的项目，在天山天池、苍山洱海等有风景文化的地方投资度假酒店业态。

　　前面讲了用消费升级理念做景区做酒店，这些业务的成功离不开驴妈妈作为销售端的支撑。从线上到线下延伸，不光有网站，到2016年我们计划发展到100家分子公司渠道，包括旅行社门店。2016年，景域的重点是提升用户口碑，提升产品，为消费者提供个性化有品质的保障，包括VIP专属服务，让用户选择到他所需要的产品。

　　为了满足消费者的消费需求，驴妈妈打造了开心驴行、驴悦亲子游等品牌，一个人成团，不满意就重复玩。在亲子游市场我们也有自己的专门的品牌，推出以后很受欢迎。顺便也提一下互联网金融。驴妈妈会持续做小驴分期、白条、信用预付、综合预付等金融产品。

　　在旅游+的大背景下，无论是软硬件基础设施建设，还是新技术、新产品红利，还是线上线下融合，三个一万亿市场都是在座各位和我们共同努力的方向。所以我认为，整个旅游供给侧改革会给综合性的O2O企业尤其是渠道端、产品设计生产端带来更多的机会。