同程旅游10亿元布局华南　瞄准出境游

　　继途牛与海航旅游达成战略合作后，同程旅游也宣布斥10亿重仓布局华南。记者30日获悉，今年7月才获万达60亿元融资的同程旅游加快布局华南等区域市场，投入金额将超过10亿，目前华南区域中心即将投入使用，团队架构已经基本完成。

　　据知情人士透露，同程旅游这次布局华南，不仅仅只是设个办事机构或者开几间营业厅这么简单，而是设立大华南区域中心，人员架构规模、投资量将大幅超过国内几大主要OTA在华南区的力度，员工甚至将在短期达到老对手们的10倍，与本地企业接近。同程旅游副总裁何鹏宇直接空降华南，靠前指挥。据透露，届时，同程旅游华南区域中心设在广州，将整合周边珠三角市场，再打通各大出境港口，产品将覆盖辐射周边的湖南、福建、江西、广西、海南等泛珠三角省区。

　　记者了解到，以广东为主的华南市场，是国内最早实施出境游的探索地，也是目前国内出境游的重要客源地。据介绍，目前广东省出境游组团社近300家，通过旅行社组团出境旅游超过800多万人次，而通过广东省内出境旅游人数达到7000多万人次，几乎占到了国内出境游人数的一半以上。同样，在国内和周边游市场，华南市场同样占有超过30%的份额，且快速增长，潜力巨大。 “华南的旅游市场，犹如一块肥肉，早被在线旅游盯上了。”一位业内人士介绍，国内在线旅游巨头均早已进入华南，但始终做得不温不火，甚至有些“水土不服”。目前占据华南市场的仍然是本土的一些传统旅行社，比如广之旅、南湖国旅、广东中旅等。该人士认为， 华南旅游市场有其特殊性，比如中老年人群体份额占据一半以上市场，这些群体可能更适应旅行社的传统门店营销模式，广东人热衷务实的旅游习惯等等，深耕广东旅游市场30多年的传统旅行社更能“掌握分寸”，而发源于其他区域的OTA仅凭大笔投入玩法、促销营销，不足以撼动原有格局。

　　对此，同程旅游副总裁何鹏宇表示，对于本土化已经和总部达成共识，首先华南区域中心的本土员工比例将占到90%以上，在粤语区窗口单位粤语服务将达到70%以上。同时，华南区所有产品将由华南区域中心直接采购，针对本地人的出游习惯定制打造，更会不断迭代，力求完全本地化。另一方面，也会与本地媒体充分互动，用本地人喜爱的方式与游客交流。何鹏宇表示，大笔投入资金的做法只是希望把现在分散的市场充分集中整合，在实现规模化后令采购成本降低，更强的议价能力才能够让游客受益。

　　劲旅网总裁魏长仁认为，同程旅游这种区域化的布局肯定是全国范围，华南市场是兵家必争之地，从战略上是不可忽视，这点同程旅游看得十分准。但魏长仁认为，华南市场有其特殊性，广之旅、南湖国旅等传统旅行社业务覆盖、门店范围都比较广，两家已经垄断了大部分旅游市场，后进入者难度不小。对于同程旅游而言，要有所作为，一定要有传统旅行社差异化的产品、服务方式、价格体系等，才能较快渗透市场。同程旅游副总裁何鹏宇表示，同程旅游此后也在本地化服务上加大力度，形成完整的产品、服务、售后体系。用一句话来总结，就是把总部的90%的上功能以本地化的方式融入华南。一位业内资深专家表示，作为全国最早在华南大举布局的OTA，同程旅游目前已经抢得了先机。“资本最终也要落地才能产生价值，我们将把钱花在服务改进和产品规模采购上，最终赢得消费者的认同。”何鹏宇表示。

　　对此，有旅游专家点评，目前华南旅游仍在快速增长，在线旅游大举进入，必将打破原有的格局，但最后受益的还是消费者，以及整个旅游市场生态的改善，“不过，谁先进入，肯定谁先掌握话语权。”

　　何鹏宇表示，60亿融资完成后，同程加大了在用户体验、口碑、技术等方面的投入，出境游率先在业内推出了品质出境游的理念。

　　关于海航入股途牛后，同程途牛合并是否再无可能的说法，同程旅游始终对资本合作持开放态度。“我们认为休闲旅游是一个巨大的市场，且尚处于起步阶段，我们仍将按照公司既定战略继续完善休闲旅游布局，未来仍将在国内独立IPO。”