万达、腾讯、携程对同程分别意味着什么?

　　在获得万达领投的60亿后，同程旅游的底气足了起来，动作频频。大手笔赞助的《爸爸去哪儿3》正在热播，又抛出了“一个亿红包”营销计划，表现出强烈的市场野心，为其上市计划铺路。

同程旅游CEO吴志祥

　　7月20日，吴志祥召开新闻发布会，宣布了多项合作计划。同时首谈万达领投的60亿投资，并剖析了万达、腾讯、携程三巨头对同程意味着什么。

　　不去美国扎堆，争取A股在线旅游第一股

　　吴志祥在发布会上表示，虽然眼下的A股让人捉摸不透，爱恨交加，但同程网却依然十分看好A股，并将选择在A股上市。

　　他认为，A股市场对于同程网来说，依然是一个比较好的资本平台，理由是用户和投资者之间的重合度很高，且从长远来看，A股依然值得看好;其次，同程选择A股的另一个重要原因是，希望与携程、途牛、去哪儿、艺龙等在美上市的在线旅游企业区分开，成为A股首个在线旅游股。

　　如果能够成功上市，同程网将有更多的资本与同行PK，而不必再经受曾经的“灰色10月”。但要赢得投资人的支持，同程网还需要解决好一个问题：摆脱同质化魔咒。

　　去哪儿曾经试图用平台化挑战携程，但携程很快便以平台化回击，去哪儿也顺势学习携程OTA化;途牛曾追求高客单价而非频次，但在价格战冲击下也开始降低身段博取用户欢心，同程网一面持续地以低价吸引客户多频次消费，一面又悄悄地在出境游等市场持续发力，在互相竞争与互相学习中，这些企业变得越来越相似，曾经特色鲜明的面目逐渐模糊。

　　对此吴志祥认为，之所以越来越相似，是因为在线旅游行业的打法和思路基本是透明的，而致胜的关键则是考验各家的行业视野高度和布局能力，谁能以最快的时间占领最大的份额。吴志祥表示，未来同程将通过内容、信息化、资本的方式深扎，构建在优势领域里的竞争壁垒，同时把产品线拉长，向全面化转型，这也正是同程此番巨额融资与重启上市的原因之所在。

　　为什么引入万达却让携程保持现状?

　　值得注意的是，在上一轮融资引入携程时，同程的管理团队还保持着第一大股东地位，但随着此番万达领投的60亿元的注入，同程团队的第一大股东地位已然不保，这是否会影响创始团队的核心地位?对此吴志祥表示，万达委托了部分投票权给团队，因此同程团队依然保持着最多投票权。

　　同程和万达的合作已经开始有了进展。吴志祥透露，本周同程旅游将和万达旅游共同推出一个关于韩国旅游的重大计划，将万达的线下流量和同程的线上流量进行结合。此外，同程也已经在和万达的旅游城、万达院线等展开深度合作，并计划和万达商业展开合作，布局入驻事宜。

　　吴志祥还透露，此番之所以能够获得万达的投资，正是因为同程在线上的快速发展和潜力，能够帮助王健林完成对万达旅游“线上平台+线下渠道+旅游目的地”三位一体的旅游O2O构想。

　　此外，在同程上市过程中，其与携程的关系也格外引人注目。新一轮融资中，在上一轮融资中投入了14亿人民币的携程并未跟进，而在同程上市后，作为股东和竞争对手，携程与同程之间的关联交易又将如何处理?

　　对此吴志祥的解释是，因为同程要上市，携程既是同程的股东又是竞争对手，如果携程成为第一大股东或是第二股东，将直接影响同程上市前途，因此说服携程维持原状。

　　关联交易方面，吴志祥表示已和深交所和上交所沟通过，随着注册制的推行，将有望得到稳妥的解决方案。

　　腾讯之于同程就像百度之于去哪儿

　　在用180天创造移动互联网逆袭奇迹之后，同程网在移动端的发展迅猛程度有增无减。最新的统计数据显示，目前同程网移动端的用户数已经突破了2亿，这一数字还在迅猛增加。

　　今年夏天，随着第三季《爸爸去哪儿》的热播，作为主要的赞助商之一，同程旅游从中收获颇丰，开播一周内，同程旅游亲子游订单量即实现了翻倍增长。而作为本季的官方指定旅游网站，同程网借着“爸爸去哪儿”的品牌和口碑效应，推出了一系列的亲子游系列产品，并大手笔地抛出了一亿元的红包，以吸引用户，随着节目的持续播出，预计也将带来海量的流量和订单。

　　连续两轮的持续投入，让同程和腾讯的关系更加紧密，也让同程获得了腾讯海量流量的入口机会。在微信端口，同程目前已是旅行板块的唯一入驻品牌，在QQ平台上的合作也在深入。对于和腾讯的合作价值和意义，吴志祥将其类比为“百度与去哪儿”之间的合作，“百度控股去哪儿之后，把阿拉丁(即优质流量平台)给了去哪儿。在移动互联网时代，微信的旅游入口能够带来的效果不亚于PC时代的阿拉丁”。

　　创业者别再幻想一站式平台

　　吴志祥认为，在未来五年内，休闲游的整体格局会发生巨变。首先是体量上，会从4千亿增加到6千亿;其次是体量分配的变化，线上的部分会迅猛增加，至少从500亿增加到2500亿。

　　市场空间巨大，需要解决的痛点很多，这使得在线旅游领域的创业机会依然很多，“每一个痛点都可能是一个机会”。但吴志祥也提醒，对于想要加入在线旅游领域的创业者来说，一站式平台的机会已经非常少，而应该选择从细分市场切入。

　　不能再做一站式平台的理由是：有了携程和去哪儿，酒店和机票的一站式平台基本没机会了;有了途牛和同程，门票、出境游、休闲游的一站式平台也基本没了机会，大量的并购也在证明这件事情。而在细分市场，无论是B2B还是B2C，都还有很多机会，比如家庭游，出境游等。

　　“旅游行业的产业链和团购不同，团购现在只剩下点评和美团，其他的几乎都死了，做细分也没有市场。而旅游的产业链非常长，从酒店到机票，从B2B到B2C，里面的体量非常大。”吴志祥表示，此番投资完成后，同程将特设一个部门成立基金，从这些细分领域的市场中寻找团队，寻求业务互补。